PAS Kawasan Miri

AES Siapa Yang Dapat Untung?

Posted by pas-miri in Monday, October 15, 2012

Sistem Penguatkuasaan Automatik (AES) bebankan Rakyat?

Sistem Penguatkuasaan Automatik atau Automated Enforcement System (AES) yang telah dilancarkan baru-baru ini memang ada pro dan kontra untuk mengurangkan kesalahan lalu lintas dan juga mengurangkan kemalangan di jalanraya tetapi yang menjadi persoalannya sekarang adakah ianya benar-benar membantu atau membebankan rakyat.

Mungkin sekiranya digunakan secara betul dan bertanggungjawab, boleh jadi ianya membantu mengurangkan kesalahan lalu lintas tetapi sekiranya disalahgunakan semata-mata untuk mencari keuntungan hasil dari mendenda rakyat sudah pasti rakyat akan jadi mangsanya.

Dengan adanya AES ini pengguna jalanraya akan lebih berhati-hati untuk mengelak dari disaman tetapi adakah ianya akan memberi kesan kepada pengguna jalanraya yang memang jenis degil dan sukar untuk mengubah tabiat mereka yang suka memandu laju.

Sepatutnya rakyat kita dididik dari peringkat awal persekolahan lagi agar sentiasa berdisiplin di jalanraya. Mungkin sistem jalanraya kita juga salah satu punca menyebabkan pemandu terasa tertekan.

Kita selalu mendengar cara kerajaan untuk mendidik rakyat adalah dengan mendenda, adakah dengan mendenda ratusan ringgit atau ribuan ringgit dapat mengubah sikap seseorang menjadi pemandu jalanraya yang berdisplin?

Apa punca yang menyebabkan mereka menjadi begitu? Perkara ini patut dikaji semula oleh pihak yang bertanggungjawab agar rakyat Malaysia boleh jadi pemandu yang berdisplin dan berhemah suatu hari nanti sekiranya ada satu mekanisme yang boleh membantu rakyat Malaysia dalam hal yang berkaitan dengan displin di jalanraya.

Denda dengan ratusan ringgit sehingga ribuan ringgit hanya menguntung sebelah pihak saja sedangkan yang akan jadi mangsa adalah rakyat bawahan. Inilah salah satu punca mengapa rakyat menentang cara perlaksanaan sistem (AES) bagi pesalah kecil.

Denda secara ini tidak akan dapat menyelesaikan masalah kemalangan di jalanraya tetapi perlu cari keadah yang terbaik dan berkesan untuk mendidik rakyat Malaysia supaya berdisplin di jalanraya.

Kita mencadangkan kepada kerajaan atau kabinet boleh meluluskan suatu undang-undang khidmat masyarakat bagi pesalah kecil selama beberapa jam atau hari sebagai alternatif kepada hukuman penjara atau denda. Mungkin dengan cara ini mereka akan merasa lebih bertanggungjawab dan dapat mendidik mereka supaya lebih berdisplin di jalanraya.

Tanpa mengira golongan kaya, berpangkat, dan golongan yang kurang berkemampuan semua pihak yang melakukan kesalahan akan didenda dengan cara memberi khidmat masyarakat mengikut jenis kesalahan kecil yang mereka lakukan dan ini akan memberi pengajaran kepada mereka dari hasil kerja khidmat masyarakat tersebut.

Kalau dibandingkan dengan denda yang ada sekarang bagi golongan kaya atau yang berkemampuan sudah pasti masalah bayaran tidak akan menjadi suatu bebanan kepada mereka tetapi bagi orang awam yang kurang berkemampuan sudah pasti ini akan jadi masalah dan beban bagi mereka.

Kita mendesak agar pihak kerajaan mengkaji semula sistem denda yang diamal sekarang kepada suatu sistem yang boleh mendidik dan menyedarkan rakyat supaya lebih berdisplin dan bertanggungawab semasa memandu di jalanraya.

Mungkin cadangan ini tidak mendatangkan hasil dan keuntungan kepada sesuatu pihak tetapi sebagai sebuah kerajaan yang bertanggungjawab dan perihatin dengan masalah rakyat mereka seharusnya mengutamakan kebajikan rakyat dari pihak kapitalis yang lebih mengutamakan keuntungan semata-mata.

Memang tidak dinafikan ada pro dan kontra dengan AES ini tetapi sekiranya disalahgunakan sudah pasti rakyat yang akan menanggungnya.

Semoga pihak kerajaan dapat memikirkan semula sistem ini dengan memberi keutamaan dan keselamatan rakyat dengan membuat satu perkara yang terbaik untuk kesejahteraan rakyat bukannya membebankan rakyat.

Jofri Jaraiee

PAS Miri, Sarawak

English version

Automated Enforcement System (AES) burdened the People?

Automated Enforcement System (AES), which was launched recently there were pros and cons to reduce traffic offenses and also reduce accidents on the road but the question now is whether it really helps or burden them.

Maybe if used correctly and responsibly, so it can help reduce traffic offense, but if misused simply to make money, as a result of the fine the people of course the people will be victims.

With the availability of this AES motorists will be more careful to avoid summoned, but whether it will have an impact on road users, which was kind of stubborn and difficult to change their habits like speeding.

We often hear how the government to educate people is to punish, is to penalize hundreds of ringgit or thousands of ringgit can change a person's attitude became more disciplined road driver?

What is the source causing them to become so? The matter should be reviewed by the responsible party so that Malaysians can be disciplined and prudent driver someday if there is a mechanism that can help Malaysians in matters relating to the disciplines on the road.

Fine with hundreds of ringgit to thousands of ringgit just beneficial to one side only, whereas that will suffer is the lower citizens. This is one of the reasons why the people oppose how the implementation of the system (AES) for minor offenders. Fined in this way will not solve the problem of road accidents but need to find the best and effective method to educate Malaysians to be disciplined on the road.

We propose to the government or cabinet may approve a law community service for minor offenders for a few hours or days as an alternative to a prison sentence or a fine.

Maybe this way they will feel more responsible and able to educate them to be more disciplined on the road.

Regardless of the rich, status and the less fortunate all those who commit offenses will be fined by providing community service by type of minor offenses they are doing and this will be a lesson to those of the community service work.

Compared with the existing fine for the rich or the privileged, payment problems certainly will not be a burden to them but to the public who cannot afford it, this would be a problem and a burden for them.

We urge the government to review the fine system as practiced now of a system that can educate and enlighten people to be more disciplined and entrusted while driving on the road.

Perhaps this proposal is not generate revenue and profit to a party, but as a responsible government and concerned with the problems of the people they should prioritize the welfare of the people from the capitalists who prefers profit alone. There's no denying there are pros and cons with this AES but if misused certainly the people who will bear.

Hopefully the government will reconsider this system by giving priority and security of the people by making one thing, the best for the people rather than burden them.

E-Filing LHDN Perlu Diperbaiki

Posted by pas-miri in Wednesday, October 10, 2012

Taksiran Cukai Semula Membebankan Pembayar Cukai

Setiap tahun masalah taksiran cukai pasti berlaku dan ramai pembayar cukai tidak puas hati dengan cara pihak LHDN (lembaga Hasil Dalam Negeri) menyemak semula taksiran cukai yang sudah melebih 5 tahun sehingga ada yang sampai 12 tahun.

Sepatutnya masalah taksiran semula cukai ini sudah lama dapat diselesaikan memandangkan sekarang ini, mereka sudah menggunakan keadah elektronik seperti E-Filing yang lebih efisen dalam pengurusan fail.

Kalau pihak pengurusan menggunakan sistem ini sepenuhnya sudah tentu masalah ini boleh diselesaikan pada peringkat awal lagi. Para pembayar cukai mengadu yang mereka terpaksa mencari semula fail-fail yang sudah terlalu lama disimpan dan ada kemungkinan ada yang sudah terlupa atau tidak ingat lagi dimana dokumen-dokumen tersebut disimpan.

Kita mencadangkan agar pihak LHDN memperbaiki sistem E-Filing dalam talian dengan memberi kemudahan kepada pengguna melampirkan resit-resit atau dokumen yang diperlukan oleh LHDN sebagai bukti hasil pendapatan bercukai.

Mengemaskini data-data pembayar cukai secara sistematik untuk memudahkan para pembayar cukai dikesan lebih awal lagi supaya pihak LHDN tidak perlu membuat taksiran berulang kali setiap tahun.

Pihak LHDN perlu memeriksa dan membuat pentaksiran semula dalam tahun yang sama. Jangan sampai pentaksiran cukai dibuat semula berulang kali pada setiap tahun untuk mengelak kesulitan kepada pembayar cukai membayar balik cukai yang belum dibayar pada tahun tersebut.

Pihak pembayar cukai juga mencadangkan agar di masa hadapan, pembayar cukai harus membuat satu surat pengesahan dan pengakuan yang dokumen yang dihantar pada hari tersebut memang disahkan betul oleh Pegawai LHDN semasa pentaksiran dan sekiranya pihak LHDN bersetuju mereka harus menyimpan salinan dokumen-dokumen yang telah ditunjukkan dan turunkan tandatangan sebagai bukti pengesahan yang pembayar cukai sudah selesai membuat taksiran cukai semasa.

Perlu diingat bukan semua pembayar cukai mempunyai sistem tempat simpanan fail yang baik dan, kemas. Ada diantara mereka yang sentiasa berpindah dari suatu tempat ke tempat yang lain sehingga mereka terlupa tempat simpanan fail yang sudah terlalu lama.

Dengan adanya sistem E-Filing, LHDN sepatutnya dapat mengatasi masalah ini terus berlaku, dimana pihak pengurusan LHDN boleh menggunakan sistem ini dengan lebih baik, cekap dan teratur tanpa perlu menyusahkan pihak pembayar cukai untuk ditaksir semula kecuali pihak pengurusan cuai dan tidak mengemaskini data pembayar cukai yang telah pun membayar cukai mereka.

Kita mendesak agar pihak kerajaan bertindak segera menyelesaikan masalah pembayar cukai yang dikenakan taksiran semula ini dari berulang supaya tidak membebankan mereka membayar balik dan terpaksa mencari semula dokumen-dokumen atau fail yang sudah lama disimpan.

Jofri Jaraiee

PAS Miri, Sarawak

English version

Tax Assessment Review burden the Taxpayers

Each year the problem of tax assessment bound to happen and many taxpayers are not satisfied with the way the IRB (Inland Revenue Board) revised tax assessment that has exceed 5 years until some are above 12 years.

Supposed that this taxes reassessment problem had been resolved as at present, they has using electronic methods such as E-Filing that is more efficient in managing files. If the management is fully using this system, of course this problem can be solved at an early stage.

The taxpayer complained that they had to find the files that has been too long being kept and it is possible that there are forgotten or did not remember where the documents are stored.

We suggest that the IRB improve E-Filing system online by enabling users to attach receipts or documents required by the IRB as evidence of taxable income.

Update taxpayer data systematically, in order to facilitate the early detection of taxpayers, so that the IRB does not need to make an assessment repeated every year. IRB need to check and make the taxes assessments of the same year.

Do not let the taxes assessment made repeatedly on an annual basis to avoid inconvenience to taxpayers to repay the unpaid taxes for the year.

The taxpayer is also suggested that in the future, the taxpayer must make a acknowledgment letter and the documents delivered on that day was confirmed as correct by the IRB Officer during the assessment and if the IRB agrees they should keep copies of the documents that were presented and affix signature as proof that taxes payers already done making the current tax assessment.

Keep in mind that not all taxpayers have a safe system file which is good and neat. Some of them are always moving from place to other place until they forgot the files have been too long being kept.

With the advent of E-Filing system, the IRB should be able to overcome this problem continues to occur, where the management of the IRB may use the system better, efficient and organized without having to inconvenience the taxpayer to re-assessed, except that the negligent management and not updating taxpayer data that has already paid their taxes.

We urged that the government act quickly to resolve these taxpayer problems that imposed this reassessment from repeated so as not to be a burden them to pay back and had to find the documents or files that had been long kept.

Bajet 2013 Untuk Siapa?

Posted by pas-miri in Monday, October 1, 2012

Bajet 2013 Tidak Mesra Rakyat, Harga Rumah Masih Mahal

Bajet 2013 yang baru saja dibentang oleh Perdana Menteri hari jumaat lalu kurang memberi perhatian kepada golongan majoriti yang berpendapatan sederhana dan juga rakyat yang hanya bergantung kepada mata pencarian sendiri.

Antara perkara yang penting dan menjadi keutamaan rakyat adalah penurunan harga rumah. Ramai yang berharap agar pihak kerajaan dapat mengawal dan menurun harga rumah supaya rakyat mampu memiliki rumah sendiri dengan kehidupan yang selesa.

Sekarang ini harga rumah sudah mencecah jutaan ringgit dan hanya mampu dimiliki oleh golongan kaya dan pelabur asing saja.

Harga rumah di Sarawak umpamanya adalah terlalu mahal bagi golongan pendapatan sederhana dan kecil. Sudah pun rumah saiznya kecil dan sempit, harganya pun tidak sepadan dengan qualiti rumah tersebut. Untuk mendapat rumah kos rendah atau dibawah RM200K sekarang ini terlalu sukar kalau pun ada rumah tersebut agak kecil dan sempit tidak sesuai untuk sebuah keluarga.

Pihak kerajaan sepatutnya mengambil berat masalah rakyat ini dengan serious, jangan hanya menguntungkan sebelah pihak saja. Para pemaju mungkin terpaksa menaikan harga rumah disebabkan oleh kenaikan cukai atau lain-lain caj yang dikenakan oleh pihak kerajaan sehingga mengakibatkan harga rumah menjadi mahal.

Sepatutnya pihak kerajaan boleh mengawal keadaan ini dari awal lagi sebelum memberi kebenaran atau projek kepada pihak pemaju untuk membangunkan sesuatu kawasan perumahan.

Syarat-syarat seperti memberi keutamaan kepada pembeli yang berpendapatan tahunan kurang dari 60K kebawah untuk mendapat rumah kos rendah dan sederhana dengan harga 200K kebawah.

Pihak kerajaan boleh memberi keutamaan kepada rakyat yang berpendapatan sederhana dan kecil dengan membina lebih banyak rumah kos sederhana yang lebih selesa seperti zaman Tun Rahman memerintah Sarawak dulu dimana rakyat sekurang-kurangnya dapat lot tanah kediaman yang agak selesa untuk sebuah keluarga. Sekarang ini, pemerintah lebih pentingkan pemaju dari rakyat dengan membina rumah yang terlalu mahal dan sukar untuk rakyat biasa memilikinya.

Kalau dulu rumah kayu tapi tapak rumah agak luas dan mereka di beri lot. Walaupun rumah kayu yang sederhana tetapi mereka memiliki lot tanah yang lebih luas kalau dibanding dengan keadaan kawasan perumahan sekarang yang sempit dan padat. Mungkin sekarang rumah kayu agak mahal tetapi yang penting kawasan perumahan mesti ada ruang untuk berkebun dan sebagainya.

Rakyat di Sarawak sepatutnya diberi setiap 1 lot perumahan agar tempat tinggal mereka lebih selesa dan tidak terlalu padat. Sarawak yang mempunyai kawasan tanah yang luas, sepatutnya Sarawak tidak mempunyai masalah untuk membina setiap rumah dalam setiap lot bukannya macam sekarang, banyak rumah teres dan rumah flat yang tidak berapa sesuai untuk sebuah keluarga besar.

Keadaan rumah yang kecil dan padat boleh menyebabkan keadaan tidak selesa bagi penduduk yang tinggal dalam kawasan perumahan tersebut dan ini boleh menyebabkan masalah social.

Kita mendesak agar pihak kerajaan mengkaji semula sistem perumahan yang ada sekarang terutama sekali di Sarawak agar ianya mampu dimiliki dan selesa untuk tempat tinggal oleh semua golongan tanpa mengira bangsa dan agama. Kerajaan sepatutnya memberi keutamaan kepada kesejahteraan dan keselesaan kehidupan rakyat bukannya mementingkan para kapitalis yang hanya memikirkan keuntungan semata-mata.

Jofri Jaraiee

PAS Sarawak

English version

Budget 2013 Not People Friendly, House Prices Still Expensive

Budget 2013 which just presented by the Prime Minister last Friday pay less attention to the majority of middle-income and even to the people who only rely on their own livelihoods.

Among the important and the priority of the people is a decrease of the house prices. Many are hoping that the government can control and reduced the house prices so people can afford to have their own house with a comfortable life. Now the house prices have amounted to millions of ringgit and affordable by the wealthy and foreign investors only.

The house prices in Sarawak for example are too expensive for small and medium-income groups. Yet the house is already small size and narrow, the price also did not match the quality of the house.

To get low-cost or below RM200K now is too difficult even if there is any the house is quite small and cramped is not suitable for a family.

The government should be concerned of this people's problems seriously, not only benefited to one party only. The developer may be forced to increase prices due to higher house tax or other charge imposed by the government that resulting the house prices becomes expensive.

Should the government can control of this from the start before giving permission to the developer or project to develop a residential area. The conditions such as giving priority to buyers that annual income is less than 60K below to get low and medium cost houses by the price below 200K.

The government could give priority to the people of small and medium-income groups by building more medium-cost houses which more comfortable such as the time Tun Rahman ruled Sarawak where the people at least get lots of residential which is quite comfortable for a family. Currently, the government are more concerned with the developers from the people by building a house that is too expensive and difficult for ordinary people to have it.

In the past wooden houses but home site is quite broad and they are given lot. Despite a modest wooden house but they have lots of wider land if compared to the state housing area now narrow and compact. Maybe now wooden houses are quite expensive but an important residential area there must be space for gardening and so on.

People in Sarawak should be given every 1 lot of housing that they live more comfortable and not too heavy. Sarawak has large area of land. Sarawak should have no problem to build each house in each lot not like now, a lot of terraced houses and flats which are not very suitable for a big family.

The home conditions which are small and compact can cause an uncomfortable situation for the people that live in a residential area, and this can cause social problems.

We urge the government to review the present housing system particularly in Sarawak so that it is affordable and comfortable place to stay for all ages, regardless of race and religion. The government should give priority to the welfare and comfort of people's lives not only concerned with the capitalists that only think about profit alone.

Jam Besar Taman Bulatan Jadi Perhiasan

Posted by pas-miri in Sunday, September 30, 2012

Menara Jam Besar Bulatan Tidak Berfungsi

MIRI – Taman Bulatan Miri merupakan sebuah Taman Rekreasi tempat penduduk Miri bersantai dan juga berjoging. Di situ terdapat sebuah menara jam besar yang menilai lebih kurang 1 juta ringgit menurut salah seorang penduduk yang tinggal dalam kawasan tersebut. Dia mengadu kepada pihak kami yang jam besar tersebut sudah lama tidak berfungsi dengan baik.

Katanya lagi dia selalu berjoging dalam taman itu dan sudah lama memerhati jam besar tersebut tetapi sehingga kini tiada siapa pun yang mengambil perhatian untuk menganti atau memperbaiki kerosakan jam besar itu.

Sekiranya jam besar tersebut berfungsi dengan baik ianya akan memberi kebaikan serta memudahkan para pelawat atau mereka yang berjoging di situ dapat melihat waktu dengan tepat.

Jangan biarkan menara jam besar yang bernilai jutaan ringgit tersebut terbiar begitu saja tanpa sebarang tindakan, kerana dengan adanya menara jam besar tersebut sekurang-kurangnya boleh menjadi perhatian para pelancung atau mereka yang berjoging dalam taman tersebut.

Pihak Majlis Bandaraya Miri (MBM) juga perlu sentiasa memantau kawasan rekreasi di bandaraya Miri agar ianya sentiasa dalam keadaan baik serta selamat untuk para pelancung.

Pihak yang berkenaan seharusnya dapat bertindak dengan segera mengatasi segala masalah tersebut dari terus berlarutan dengan memperbaiki kerosakan jam besar itu agar ianya dapat memberi menfaat kepada semua.

Jofri Jaraiee

PAS Miri, Sarawak

English version

Bulatan Park Big Clock Tower Not Functioning

MIRI - Miri Bulatan Park is a Recreational Park, where residents Miri relax and jogging. There is a big clock tower that evaluates more than 1 million ringgit according to one of resident who lives in the area. He complained to us that the clock has not been functioning properly.

He added that he always jog in the park and has long been observed the big clock but until now no one to take note to replace or to fix the unfunctioning big clock.

If the clock is functioning properly it will benefit and facilitate to the visitors or those who jog there able to see the exact time.

Do not let the big clock tower that is worth millions of ringgit just abandoned without any action, because by having such a big clock tower, at least it can become the attention of the tourists or those who jog in the park.

The Miri City Council (MCC) must also monitor recreational areas in Miri city so that it always in good condition and safe for tourists.

The relevant authorities should be able to act quickly to overcome the problem from more protracted by fixing the big clock so that it gives the benefit of all.

Simpang Jalan Maut

Posted by pas-miri in Wednesday, September 26, 2012

Lorong Jalan Perlu Diperbetulkan

MIRI - Ramai penduduk dan pekerja dari syarikat minyak dalam kawasan Lutong mengadu masalah lorong jalan yang mengelirukan di persimpangan jalan ke pekan Lutong. Masalah lorong jalan di persimpangan dari arah Miri Mall yang terus menuju ke pekan lutong sepatut diberi perhatian oleh pihak yang berkenaan.

Kita dapati jalan baru dari Miri Mall ke arah pekan Lutong agak mengelirukan pengguna jalanraya, terutama sekali dari arah pekan Lutong, apabila mereka hendak keluar dari simpang tersebut terus menuju ke arah Miri Mall terdapat tiga lorong jalan sedangkan jalan ke pekan Lutong cuma ada dua lorong jalan.

Ini amat merbahaya sekiranya kereta yang masuk ke arah pekan lutong atau sebaliknya terus menuju ke arah jalan yang sama pada waktu yang sama. Mungkin bagi pengguna jalan yang baru sampai ke pekan Lutong akan keliru kerana tiba-tiba saja dari tiga lorong menjadi dua lorong apabila masuk ke pekan lutong.

Perkara ini boleh mengakibatkan kemalangan sekiranya pemandu tidak berhati-hati apabila masuk ke pekan lutong atau sebaliknya terutama sekali waktu malam. Tiada papan tanda jalan pun kelihatan di persimpangan jalan tersebut.

Kalau boleh jalan tersebut perlu diseragamkan dengan lorong yang sehala bukan bertembung dengan lorong dari arah yang bertentangan untuk mengelak kemalangan. Papan tanda atau tanda arah perlu dipasang dengan segera untuk memudahkan pengguna jalanraya. Masalah ini perlu diselesaikan dengan segera untuk mengelak perkara yang tidak diingini berlaku dalam kawasan persimpangan jalan tersebut.

Jofri Jaraiee

PAS Miri, Sarawak

English version

Road lane should be rectified

MIRI - Many of the residents and the employees of oil companies in Lutong area are complained about the road lane that confusing at the road junctions to Lutong town. The problem of the road lane at theMiri Mall junction is the straight line toward the Lutong town that should have been given attention by the parties concerned.

We found the new road from Miri Mall towards Lutong town is quite confusing for motorists, especially from Lutong town, when they want to exit from the junction heading straight towards Miri Mall there is a three lane road whereas the way to lutong town only two lane road.

This is very dangerous if the cars coming towards Lutong town or otherwise heading straight towards the same path at the same time. Maybe for road users that just arrived to Lutong town will be confused because suddenly from three lanes to two lanes when they enter to Lutong town.

These things can cause accidents if drivers are not careful when they enter Lutong town or otherwise especially at night. There are no roads signs even appear at the junction of the road.

If possible, the road should be standardized with a one-way street not collide with the opposite lane to avoid an accident. Signs or directional signs should be installed as soon as possible to facilitate the road users.

This problem should be resolved immediately to avoid unwanted things happen in the road junction area.

Tamu Daif Perlu Dinaik Taraf

Posted by pas-miri in Saturday, September 22, 2012

Tamu Tukau Jaya Perlu Dinaik Taraf

MIRI - Tamu Tukau Jaya di pinggir jalan Bakam Miri patut dinaik taraf agar ianya nampak kemas dan teratur. Ramai juga pengunjung datang ke Tamu tersebut terutama sekali pada hari Sabtu dan Ahad walaupun nampak sangat daif tetapi ianya cukup stategik untuk menjual hasil terutama bagi penduduk kampung di kawasan tersebut.

Salah seorang daripada penjaja Tamu mengatakan, jika boleh, kerajaan memperuntukkan tapak Tamu khas bagi penduduk di kawasan itu kerana dari situ mereka boleh menjual hasil tanaman mereka dalam keadaan yang lebih selesa bukan saja kepada penjaja tetapi juga kepada pengunjung yang datang ke situ.

Kebanyakan penduduk di kawasan tersebut bekerja sebagai nelayan dan petani. Dengan pendapatan yang serba sederhana mereka perlu sebuah tapak yang kekal untuk menjual hasil mereka.

Tapak tamu yang mereka gunakan sekarang adalah harta milik persendirian. Mereka hanya menumpang di tapak tersebut sementara masih kosong. Kebanyakan tanah sepanjang pinggir pantai Miri sekarang ini dimiliki oleh golongan elit dan juga golongan hartawan.

Nasib penduduk asal yang tinggal di situ agak terpinggir akibat sukar untuk memiliki tanah sendiri. Mereka umpama menumpang di tanah sendiri akibat sistem pemilikan tanah yang sukar untuk dimiliki sekarang.

Apabila mereka memohon tanah di pejabat tanah dan ukur, mereka terpaksa melalui beberapa proses atau prosidur yang menyukarkan untuk penduduk miskin mendapatkannya.

Tetapi apabila pihak syarikat atau pihak pemaju memohon tanah dengan mudah mereka ini mendapatkan tanah kerajaan tersebut. Inilah persoalan yang sering bermain dalam fikiran rakyat tempatan, mengapa sukar sangat pihak kerajaan memperuntukan tanah untuk kediaman serta tempat bercucuk tanam untuk rakyat tempatan yang memerlukannya.

Mereka berharap pihak kerajaan dapat membantu mereka memperuntukan tapak serta tempat perniagaan kekal. Sekurang-kurangnya Tamu itu nanti dapat memberi mereka peluang berniaga dan menghasilkan pendapatan sendiri tanpa perlu bergantung bantuan atau subsidi kerajaan.

Kita mendesak kepada pihak kerajaan dan yang berkenaan agar segera mengatasi dan menyelesaikan masalah penduduk kampung Tukau ini dengan segera, supaya mereka dapat menikmati kehidupan yang lebih baik lagi. Harap pihak yang berkenaan dapat melaksanakan tugas mereka dengan amanah, jujur dan adil untuk semua.

Jofri Jaraiee

PAS Miri, Sarawak

English version

Tukau Jaya Tamu Need Upgraded

MIRI - Tukau Jaya ‘Tamu’ at the Miri Bakam roadside should be upgraded so that it looks neat and orderly. Many visitors also come to the Tamu, especially on Saturday and Sunday, though it is very poor, but it is strategic enough to sell the produce, especially for the residents in the area.

One of the Tamu hawkers say, if possible, the government allocated special Tamu site for residents in the area because from there they can sell their produce in a more comfortable not only for the hawkers but also to visitors who come to the place.

Most of the residents in the area are fishermen and farmers. With a modest income they need a permanent site to sell their produce.

The site areas where they use now are private property. They just squat at the site while still empty. Most of the lands along the Miri coast are currently owned by the elite and the wealthy.

The fate of the original residents who lived there is quite marginalized due to difficult to own their own land. They are like squat on their own land due to land ownership systems that are difficult to belonging now.

When they apply for land at the land and survey office, they had to go through some process or procedure which makes it difficult for poor people to get it.

But when the company or the developers apply for land, they can easily get the state land. These are questions that often play in local people's minds, why is very difficult for the government allocated residential land and farming place for local people in need.

They hope the government can help them allocate sites and permanent place of business. At least the Tamu will be able to give them the opportunity to do business and generate their own income without relying on government assistance or subsidies.

We urge the government and concerned parties to immediately overcome and solve problems this Tukau villagers immediately, so they can enjoy a better life. Hope the relevant authorities can carry out their duties of trust, honesty and fairness to all.

Kemana Perginya Peruntukan Jalan Lapok?

Posted by pas-miri in Wednesday, September 19, 2012

Peruntukan Jalan Lapok Sudah Lulus, Mengapa Masih Belum Siap Sepenuhnya?

Keratan akhbar “The Borneo Post” bertarikh 10hb Januari 2009 dengan tajuk “RM150 million allocated for Lapok road: Lihan” di rujuk.

Kebanyakan jalanraya di luar bandar di Sarawak amat daif dan jauh ketinggalan kalau dibandingkan dengan jalanraya negeri di Semenanjung. Keadaan jalan yang teruk ini menyebabkan penduduk di luar bandar sukar untuk berurusan dengan penduduk di bandar, dan kos pengangkutan juga mahal.

Sekarang sudah tahun 2012, sudah hampir lebih dari 3 tahun Unit Perancang Ekonomi (UPE) telah meluluskan peruntukan sebanyak RM150 juta untuk pembinaan jalan Lapok, sepertimana yang dinyatakan oleh Lihan Jok bekas Wakil Rakyat Telang Usan dalam keratan akhbar, tetapi sehingga kini jalan tersebut masih lagi belum banyak perubahan.

Menurut penduduk Baram dan penduduk kampung yang tinggal dalam kawasan tersebut, jalan Lapok masih lagi teruk dan belum di tar sepenuhnya. Jalan yang masih dalam peringkat pembinaan itu cuma siap lebih kurang 20 peratus saja, sepatutnya jalan tersebut sudah siap sepenuhnya dalam masa 3 tahun yang lalu tetapi sehingga kini keadaan jalan masih teruk dan tidak banyak berubah hanya sesuai untuk kenderaan berat seperti lori balak dan pacuan 4 roda.

Ketika musim hujan jalan tersebut amat merbahaya bagi kenderaan kecil dan boleh mengakibatkan kemalangan sekiranya tidak memandu dengan cermat. Jalan yang berbukit bukau dan berliku-liku amat merbahaya sekiranya jalan licin dan berlubang akibat hujan turun lebat.

Penduduk di kawasan Lapok menuntut janji dari pihak kerajaan yang pernah berjanji untuk membina jalan tersebut agar dapat disiapkan sebelum PRU13 kerana mereka sudah lama menanti dengan penuh harapan agar jalan tersebut dapat dibina dengan sebaik mungkin untuk memudahkan urusan harian mereka seperti mengangkut dan menjual hasil pertanian mereka ke pasar atau bandar berdekatan.

Kita ingin tahu kemana perginya peruntukan tersebut, adakah ianya sudah digunakan sepenuhnya atau sudah pun habis digunakan untuk tujuan lain atau perlu peruntukan tambahan?

Penduduk Baram sudah terlalu lama menanti agar jalan Lapok dapat disiapkan dalam masa yang terdekat dan mereka juga mahu kerajaan menepati janji sepertimana slogan “Janji ditepati” yang dilaung-laungkan oleh pihak kerajaan sekarang.

Mereka tidak mahu mendengar lagi janji yang sama setiap kali ada pilihanraya, dimana jalan tersebut masih juga tidak siap atau berubah sekadar menimbus batu ditepi jalan atau sepertimana kata peribahasa “menanam tebu dibibir saja". Cakap saja manis tapi kerja tidak dilaksanakan.

Kita mendesak agar pihak kerajaan dapat menyelesaikan masalah ini dengan segera kerana peruntukkan sudah pun diluluskan, jalan belum siap dan rakyat sudah lama menanti.

Sampai bila rakyat mesti menanti jalan tersebut disiapkan, adakah mereka terus menunggu sampai 10 atau 20 tahun lagi? Kita harap kerajaan yang ada sekarang dapat menepati janji yang sudah mereka janjikan kepada rakyat, jangan hanya pandai berjanji tetapi tidak ditepati.

Jofri Jaraiee

PAS Miri, Sarawak

English version

Lapok Road Allocation Has Been Approved, Why Still Not Fully Completed?

Newspaper cuttings of "The Borneo Post" dated 10th January 2009 with the title "RM150 million allocated for road Lapok: Lihan" referred.

Most of the rural roads in Sarawak are very poor and too far behind when compared to the state road in Peninsular. The bad road condition causing the rural people difficult to deal with the people in the town, and transportation costs are also expensive.

Now already in 2012, was almost more than 3 years, the Economic Planning Unit (EPU) has approved an allocation of RM150 million for the construction of Lapok road, as stated by former Telang Usan Assemblyman Lihan Jok in the newspaper cuttings, but until now the roads are still not many changes.

According to Baram residents and villagers living in the area, Lapok road is still in bad condition and has not been fully tar. The road is still under construction, completed only about 20 percent of it, the road it should be completed in about 3 years ago but until now still badly road conditions and not much has changed only suitable for heavy vehicles such as trucks and 4-wheel drive.

In the rainy season the roads are very dangerous for small vehicle and can cause accidents if not driving carefully. Hilly roads and winding road is very dangerous if slippery and hollow due to heavy rain.

People in the Lapok demanded a promise from the government who had promised to build a road that can be completed before the 13th General Elections because they had been waiting with hope so that the road could be built with the best possible to simplify their daily business such as transport and sell their produce to the market or the nearby town.

We want to know exactly where it gone the allocation is, whether it is already fully utilized or have been used for any other purpose or need additional allocation?

Baram residents have been long time waiting as for Lapok road to be completed in the near future and they also want the government to deliver on its promises, as the slogan "Promises are kept" proclaimed by the present government.

They do not want to hear the same promises every time there are elections, where the roads are still not completed or changed simply filling rock beside the road or as the proverb says “Talk of the lips". Speak only sweet but work not done.

We urged that the government able to solve this problem immediately because the allocation has already been approved, the road has not been completed and the people have long been waiting.

Until when the people must wait for the completion of the road, do they continue to wait until 10 or 20 years? We hope that the present government can deliver on the promises that they had promised to the people, not just good at promised but not fulfilled.

Rumah Terbuka PAS Sarawak

Posted by pas-miri in Monday, September 17, 2012

Rumah Terbuka Idul Fitri Bersama Pimpinan PAS Pusat

KUCHING - Rumah terbuka Idul Fitri yang diadakan pada 29hb syawal bersamaan 16hb September 2012 bersama pimpinan PAS Pusat di markas PAS Sarawak di jalan Matang Jaya Kuching disambut meriah oleh penyokong PAS dan penduduk di sekitar perumahan di kawasan tersebut.

Diantara pimpinan PAS yang hadir Presiden PAS Datuk Sri Tuan Guru Haji Abdul Hadi Awang, Timbalan Presiden PAS Tuan Haji Mohamad Sabu, Setiausaha Agung PAS Pusat Datuk Mustapha Ali, Pengarah Pilihanraya PAS Pusat Dr Hatta Ramli, Naib Presiden PAS Datuk Husam Musa termasuk Pesuruhjaya PAS Sarawak Haji Adam Ahid dan lain-lain pimpinan negeri dan juga dari rakan komponen Pakatan Rakyat.

Jamuan Idul Fitri yang bermula dari jam 11 pagi sehingga 3 petang juga dihadiri oleh mantan timbalan menteri pelajaran Malaysia, Datuk Haji Salleh Jafaruddin.

Selepas jamuan tersebut mereka pergi ke majlis ‘Deklarasi Kuching’ Pakatan Rakyat sempena Sambutan Hari Malaysia di Kuching Sarawak.

Jofri Jaraiee

PAS Sarawak

English version

Eid ul-Fitr Open House with PAS Leadership

KUCHING - The Idul Fitri open house held on 29th syawal equivalent to 16 September 2012 together with PAS Central leadership in Sarawak PAS headquarters in Matang Jaya road Kuching, rousing welcome by PAS supporters and residents around the housing area.

Among the PAS Central leaders present PAS president Tuan Guru Dato 'Sri Haji Abdul Hadi Awang, PAS deputy president Mohamad Sabu Haji, PAS secretary-general Datuk Mustapha Ali, PAS election director Dr Hatta Ramli, PAS vice-president Datuk Husam Musa including Sarawak PAS Commissioner Haji Adam Ahid and other state leaders and also from the People's Alliance coalition partner.